OC przewoźnika PZU

Wiodąca w segmencie ubezpieczeniowym firma PZU proponuje osobom zajmującym się transportem drogowym ubezpieczenie OC przewoźnika PZU, które uwzględni wszelkie potrzeby wynikające z faktu prowadzenia działalności transportowej.

Przedmiot ubezpieczenia

Przedmiotem ubezpieczenia jest odpowiedzialność cywilna przewoźnika, wynikająca z niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu (uszkodzenie lub zniszczenie towaru, opóźnienie dostawy). Ubezpieczenie to jest dobrowolne i następuje na podstawie umowy zawartej z zakładem ubezpieczeń. Dzięki tej formie zabezpieczenia przewoźnik zyskuje nie tylko wiarygodność u klientów ale i poczucie bezpieczeństwa. OC przewoźnika PZU chroni przewoźnika przed ryzykiem odpowiedzialności za szkody w ładunku przekraczające jego możliwości, dzięki czemu umożliwia mu prowadzenie szerszej działalności. Jednocześnie gwarantuje poszkodowanym realne szanse uzyskania odszkodowania.

Rodzaj ubezpieczenia

Rynek usług ubezpieczeniowych oferuje szereg rozwiązań związanych z tego rodzaju ochroną. W zależności od terytorium, na którym przewoźnik prowadzi działalność można wyróżnić dwa podstawowe rodzaje OC przewoźnika

1. OC przewoźnika w ruchu krajowym
2. OC przewoźnika w ruchu zagranicznym

Idea ubezpieczenia w obu przypadkach jest taka sama – ochrona interesów osoby przewożącej towar. Różnica pomiędzy powyższymi ubezpieczeniami polega na tym, że przy wykonywaniu czynności związanych z przewozem – odpowiedzialność przewoźnika regulują różne akty prawne. W przewozie krajowym jest to przede wszystkim polskie prawo przewozowe, natomiast w przewozach międzynarodowych w grę wchodzi konwencja CMR*. W obu tych aktach występują istotne różnice, więc zakłady ubezpieczeń dostosowują do nich swoją ofertę polis OCP.

Ubezpieczenie OC przewoźnika PZU gwarantuje:

1. pełną ochronę przed ryzykami OC, na jakie narażony jest każdy przewoźnik drogowy,
2. wypłatę odszkodowania,
3. sprawną i rzetelną obsługę, zarówno na etapie zawierania umowy ubezpieczenia, jak również w przypadku zaistnienia szkody,
4. prostą procedurę zawarcia umowy ubezpieczenia i minimum formalności
5. atrakcyjną cenę ubezpieczenia ,zarówno ubezpieczenia w kraju jak i za granicą
6. możliwość ratalnej płatności składki bez dodatkowych opłat.

PZU w ramach polisy pokrywa także:

1. uzasadnione koszty procesu, związane z dochodzeniem roszczenia przez poszkodowanego,
2. koszty wynikające z zastosowania środków podjętych w celu zapobieżenia szkodzie lub zmniejszenia jej rozmiarów, jeżeli były celowe, chociażby okazały się bezskuteczne,
3. koszty związane z koniecznością przeładunku towaru lub jego przechowania.

Wyłączania

Przy zawarciu umowy należy dokładnie zapoznać się z warunkami ogólnymi umowy, w tym miejscu bowiem zawarte są wyłączania i obowiązki jakie nakłada na przewoźnika ubezpieczyciel. Lista wyłączeń najczęściej obejmuje szkody powstałe wskutek:

1) rabunku,

2) przekazania towaru nieuprawnionej osobie,

3) użycia niesprawnego pojazdu,

4) prowadzenia pojazdu przez osobę nietrzeźwą lub bez uprawnień,

5) konfiskaty lub przepadku towaru,

6) wady ukrytej towaru lub jego właściwości naturalnych,

7) niewłaściwego załadowania lub rozmieszczenia towaru.

Obowiązki przewoźnika

Firma nie ponosi odpowiedzialności jeśli przewoźnik zostanie ukarany mandatem lub karą nałożoną przez Inspekcję Transportu Drogowego. Aby ubezpieczenie „zadziałało” w momencie szkody, osoba ubezpieczona musi wykazać, że podporządkowała się szeregom obowiązków, które przy podpisaniu umowy – nałożył na nią ubezpieczyciel. W przypadku niedopilnowania któregoś z wymogów – zakład ubezpieczeń po prostu odmówi wypłaty odszkodowania.

W razie dodatkowych pytań, zachęcamy do kontaktu z ekspertami SuperUbezpieczenia.pl – 720 221 221.

*Podstawą konwencji CMR jest list przewozowy CMR, który wydawany jest w trzech jednobrzmiących egzemplarzach, z czego każdy z nich ma identyczną moc prawną. Na liście musi znajdować się podpis oraz pieczęć przewoźnika oraz nadawcy. Nadawca otrzymuje pierwszy egzemplarz, kolejny odbiorca, zaś trzeci należy do przewoźnika. Sporadycznie wystawiany jest czwarty egzemplarz, zwany czarną kopią, który służy celom statystycznym. List CMR nie ma zastosowania w przypadku przewozów przesyłek pocztowych, zwłok oraz rzeczy przesiedlenia